ການຂົນສົ່ງ

ປາພັບມີຫລາຍໃບສະຫມັກໃນສະຫນາມຂົນສົ່ງ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຜະລິດຮ່າງກາຍຂອງລົດ: ໄຍແກ້ວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ແຜງຮ່າງກາຍ, ປະຕູ, hoods, ແລະອື່ນໆເຊັ່ນ: ລົດ, ລົດໄຟ, ແລະເຮືອບິນ.ໄຍແກ້ວມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ດີເລີດ, ແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະ.

2. Windows ແລະ Windshields: ໄຍແກ້ວ ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດປ່ອງຢ້ຽມແລະລົມພັດແຮງ, ດ້ວຍຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ດີແລະຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ, ໃຫ້ວິໄສທັດທີ່ດີແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

3. ຕົບແຕ່ງພາຍໃນ:ໄຍແກ້ວ ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕົບແຕ່ງພາຍໃນເຊັ່ນບ່ອນນັ່ງ, dashboards, ແຜງດ້ານໃນແລະອື່ນໆ, ມີຄວາມຕ້ານທານ.

4. ວັດສະດຸປູທາງ:ໄຍແກ້ວ ສາມາດປະສົມກັບ asphalt ເພື່ອເຮັດໄຍແກ້ວ-reinforced ທາງຄອນເຊ່ວນປູຢາງ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາລັບການປູທາງເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຂອງພື້ນຜິວ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການນໍາໃຊ້ຂອງໄຍແກ້ວ ໃນພາກສະຫນາມຂົນສົ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງ.

ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ, mat ແກ້ວແກ້ວແລະເສັ້ນໃຍແກ້ວແຜ່ນຫລືເລື່ອນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຕະພັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເສັ້ນໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ:ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ ແມ່ນອຸປະກອນການເສັ້ນທີ່ຜະລິດຈາກ monofilamation ແກ້ວໃຍແກ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດເອກະສານປະກອບ. ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ,ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດແກ້ວພລາສຕິກທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມ (FRP)ພາກສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ແຜງຮ່າງກາຍ, ປະຕູ, hoods, ແລະອື່ນໆ.

2. mat ແກ້ວແກ້ວ: mat ແກ້ວແກ້ວ ແມ່ນເອກະສານວັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍແກ້ວຟັກ ໂດຍການຜູກມັດຫນຽວ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ດີແລະການດູດຊຶມນ້ໍາ. ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ,mat ແກ້ວແກ້ວມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະແດງຄວາມສະອາດແລະອຸປະກອນການສນວນກັບລົດ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນສນວນດ້ານຍານພາຫະນະແລະການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ, ພາຍໃນແລະອື່ນໆ.

3.ຜ້າໃຍແກ້ວ:ໄຍແກ້ວແຜ່ນຫລືເລື່ອນແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັບຜ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ ໂດຍຜ່ານການຕ່ໍາຫຼືເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະການໃສ່ຕ້ານ. ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ,ຜ້າແກ້ວມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນສະສົມຂອງເອກະສານປະສົມປະສົມ, ເຊັ່ນ: hulls, ປີກເຮືອບິນ, ຮ່າງກາຍເຮືອ, cories ລົດ, ແລະອື່ນໆ.

ໂດຍທົ່ວໄປ,ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ,mat ແກ້ວແກ້ວ ແລະໄຍແກ້ວແຜ່ນຫລືເລື່ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມການຂົນສົ່ງ. ພວກມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນດາຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ການສນວນກັນສຽງແລະອຸປະກອນການສນວນກັບຄວາມຮ້ອນ, ຊັ້ນເສີມຂອງວັດສະດຸປະກອບແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.

ໃຍແກ້ວນໍາຂອງພວກເຮົາຂີ່ເຮືອມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຕໍ່ໄປຕໍ່ໄປນີ້ໃນການຜະລິດກະດານຮ່າງກາຍ, ປະຕູແລະ hoods ແລະ hoods.

1. ເບົາບາງເບົາແລະແຂງແຮງແລະສູງ:ປາພັບຂີ່ເຮືອມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະທີ່ຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຂງທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.

2. ຄວາມສາມາດທີ່ດີ: ປາພັບຂີ່ເຮືອສາມາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການສີດພົ່ນ, ການສີດພົ່ນ, ແມ່ພິມອື່ນໆແລະຂະບວນການອື່ນໆ, ແລະສາມາດຜະລິດຮູບຊົງຂອງຮ່າງກາຍ, ປະຕູແລະເຄື່ອງສໍາອາງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງນັກອອກແບບສໍາລັບຮູບລັກສະນະຂອງນັກອອກແບບສໍາລັບຮູບລັກສະນະ.

3. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ:ປາພັບຂີ່ເຮືອ ມີຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງທີ່ດີແລະສາມາດຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນຈາກສື່ມວນຊົນທີ່ຖືກກັກຂັງເຊັ່ນ: ສານເຄມີ, ຄວາມຊຸ່ມແລະສີດເກືອ, ຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.

4. ຄຸນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ:ພື້ນຜິວຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍ ປາພັບຂີ່ເຮືອແມ່ນກ້ຽງແລະມີໂຄງສ້າງທີ່ດີ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດການຮັກສາດ້ານແລະຮູບແຕ້ມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຮູບລັກສະນະແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊຸມນຸມຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.

5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ,ປາພັບຂີ່ເຮືອມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ,ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອມີຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານການຜະລິດ, ປະສິດທິພາບດ້ານຮ່າງກາຍ, ສະນັ້ນມັນມີຄວາມສົດໃສດ້ານໃນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດລົດຍົນ.

Chongqing Dujiang ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຂງແຮງໃນເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແລະອຸປະກອນຂອງໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ, ກວມເອົາຂະບວນການການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຫມູນວຽນ, ຍືດ, ແລະເຄືອບ.

ເຕັກໂນໂລຢີຫມູນວຽນ:Chongqing Dujiang ໄດ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຫມູນວຽນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດໄດ້ ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອຂອງສະເພາະແລະການສະແດງຕ່າງໆ. ພວກເຂົາສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂະບວນການຫມູນວຽນ, ປັບປຸງຄວາມເປັນເອກະພາບແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັດຂອງມັດ, ແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແບບໃຫມ່ຂອງການປະຕິບັດງານສູງໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ.

ເຕັກໂນໂລຢີຍືດ:Chongqing Dujiang ມີອຸປະກອນເສີມແລະເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າຢ່າງກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຍືດໄດ້ຢ່າງເດັດຂາດ ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາແລະ modulus. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຍືດຄັ້ງໃຫມ່ເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍືດຍາວສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານະການການສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບ:Chongqing Dujiang ມີເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດການປິ່ນປົວເຄືອບຕ່າງໆໃສ່ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບໃຫມ່, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຄວາມສາມາດ r & d ເປັນເອກະລາດ:Chongqing Dujiang ມີທີມງານ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບ R & D ທີ່ສົມບູນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງແລະປະດິດສ້າງຂະບວນການຜະລິດແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ. ພວກເຮົາປະຕິບັດການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຈິງຈັງແລະພັດທະນາຫຼາກຫຼາຍຂອງໃຫມ່ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອຜະລິດຕະພັນ, ເຊັ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ, modulus ສູງໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານະການການສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໃນສັ້ນ, chongqing dujiang ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຂງແຮງໃນເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແລະອຸປະກອນຂອງໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ, ແລະມີຄວາມສາມາດ R & D ທີ່ເປັນເອກະລາດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງແລະປະດິດສ້າງຂັ້ນຕອນການຜະລິດແລະການປະຕິບັດງານຜະລິດຕະພັນຂອງໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ,ການສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນຕະຫຼາດໂລກ.

ຂອງພວກເຮົາໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ມີປະເພດທີ່ສໍາຄັນເຖິງແປດປີໄຍແກ້ວຂີ່ເຮືອ: ເຊັ່ນວ່າ thermosettingກໍາກັບຂີ່ເຮືອ, ornermoplastic roving ໂດຍກົງ, tarmoplastic ຟັກ, ການຫົດນ້ໍາ, ການແຕ້ມຮູບນ້ໍາ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍ, roved ເຄົ້າແລະ bulked.