page_banner

Fiberglass ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກສະຫນາມການບິນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

Fiberglass ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ 1

1. ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ: ວັດສະດຸປະສົມ Fiberglassຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: fuselage, ປີກ, ຫາງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດການບິນ.

2. ພາກສ່ວນພາຍໃນ: ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງ, dashboards, ກະດານກໍາແພງ, ແລະອື່ນໆ, ປະສິດທິພາບ molding ທີ່ດີເລີດແລະຮູບລັກສະນະຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນພາຍໃນສີມ້ານ, ງາມຫຼາຍແລະງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາ.

3. ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ: ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວຍັງ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ການ​ບິນ, ເຊັ່ນ​: ສໍາ​ລັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ສ່ວນ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຮືອ​ບິນ, ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເຄື່ອງ​ມື​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ.

Fiberglass ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ2

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ມີ​ບົດ​ບາດ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​ໃນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແລະ​ການ​ຍືດ​ອາຍຸ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​.

ຜ້າ Fiberglass ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມການບິນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ: ຜ້າ Fiberglassປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: fuselage, ປີກ, ຫາງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດການບິນ.

2. ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ: ຜ້າ Fiberglassຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ, ເສີມແລະເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຮືອບິນ.

3. ພາຍໃນເຮືອບິນ:ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ,ຜ້າໃຍແກ້ວຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາຍໃນເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານແລະກະດານກໍາແພງ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜ້າໃຍແກ້ວໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບິນ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ສໍາ​ຄັນ​ໃນ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​, ການ​ອອກ​ແບບ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອ​ບິນ​.

ເສັ້ນໄຍແກ້ວຍັງມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມການບິນ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອ​ບິນ​. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະປະກອບມີ:

1. ການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເສີມແລະສ້ອມແປງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ. ໃນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອ​ບິນ, ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ໂຄງ​ສ້າງ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເສີມ​ຫຼື​ສ້ອມ​ແປງ, ໄດ້ເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດຖືກຜູກມັດຫຼືສີດເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການເສີມເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ.

2. insulation ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ສຽງ​: ເສັ້ນໄຍແກ້ວຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ insulation ສໍາລັບເຮືອບິນ. ຢູ່ໃນພາຍໃນຂອງເຮືອບິນຫຼືຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ,ເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດມີບົດບາດໃນການສນວນຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນຈາກອຸນຫະພູມສູງ.

3. ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion: ເສັ້ນໄຍແກ້ວຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນການ cushioning ສໍາລັບການເຄືອບຕ້ານ corrosion. ໃນການເຄືອບດ້ານຂອງເຮືອບິນ,ເສັ້ນໄຍແກ້ວສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງການຍຶດຕິດແລະຄວາມທົນທານຂອງການເຄືອບ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຮືອບິນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວໃນຂົງເຂດການບິນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງ, insulation ຄວາມຮ້ອນແລະສຽງແລະການປ້ອງກັນ corrosion ຂອງເຮືອບິນ.

ການບິນເສັ້ນໄຍແກ້ວຍັງມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມການບິນ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບຫນຶ່ງສໍາລັບວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນແລະອົງປະກອບ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະປະກອບມີ:

1. ການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວ rovingແມ່ນຫນຶ່ງໃນວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວ. ໂດຍການສົມທົບເສັ້ນໄຍແກ້ວ rovingດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຢາງ, ມັນສາມາດຜະລິດເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບ fuselage ຂອງເຮືອບິນ, ປີກ, ຫາງແລະພາກສ່ວນໂຄງສ້າງອື່ນໆ.

2. ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວ rovingຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ, ການຂີ່ເສັ້ນໄຍແກ້ວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງແລະເສີມສ້າງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ.

3. insulation ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ສຽງ​: ແລ່ນໃຍແກ້ວຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ insulation ສໍາລັບເຮືອບິນ. ຢູ່ໃນພາຍໃນຂອງເຮືອບິນຫຼືຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ,ເສັ້ນໄຍແກ້ວ rovingສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນແລະສຽງເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນຈາກອຸນຫະພູມສູງ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ rovingໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໂຄງ​ສ້າງ​, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ແລະ insulation ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ສຽງ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​.

ຕາຫນ່າງ Fiberglassຍັງມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມການບິນ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນແລະປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະປະກອບມີ:

1. ການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງ: ຜ້າຕາຫນ່າງ fiberglassສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງແລະສ້ອມແປງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ. ​ໃນ​ການ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ເຮືອບິນ, ​ໃນ​ເວລາ​ທີ່​ໂຄງ​ປະກອບ​ຂອງ​ເຮືອບິນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເສີມ​ສ້າງ ຫຼື ສ້ອມ​ແປງ.ຜ້າຕາຫນ່າງ fiberglassສາມາດຖືກຜູກມັດຫຼືສີດເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການເສີມເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ.

2. ການຄວບຄຸມຕ້ານຮອຍແຕກ: ຕາຫນ່າງ Fiberglassຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍຂອງຮອຍແຕກ. ໃນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນ, ການນໍາໃຊ້ຕາຫນ່າງ fiberglassສາມາດຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍຮອຍແຕກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຄງສ້າງ.

3. insulation ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ສຽງ​:ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ,ຕາຫນ່າງ fiberglassຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ insulation ສໍາລັບເຮືອບິນ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານກັບວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດ insulation ຄວາມຮ້ອນຂອງເຮືອບິນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕາຫນ່າງ fiberglassໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເສີມ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ຮອຍ​ແຕກ​ແລະ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ insulation ສຽງ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​.

ຟັກ strandsຍັງມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມການບິນ. strands ຟັກອ້າງເຖິງstrands fiberglass ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕັດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນໄຍຂອງຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດວັດສະດຸເສີມແລະວັດສະດຸປະສົມ. ໃນພາກສະຫນາມການບິນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງstrands ຟັກລວມມີ:

1. ການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ: ຟັກ strandsປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຜະລິດວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ວັດສະດຸປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນເຊັ່ນ: fuselage, ປີກ, ຫາງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

2. insulation ຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ insulation: ຟັກ strandsຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ insulation ຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນ insulation ສຽງສໍາລັບເຮືອບິນ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານກັບວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ insulation ຄວາມຮ້ອນຂອງເຮືອບິນ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດວັດສະດຸ insulation ສຽງ.

3. ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ:ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອ​ບິນ​,strands ຟັກສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງແລະເສີມສ້າງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງstrands ຟັກໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໂຄງ​ສ້າງ​, insulation ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ສຽງ​, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອ​ບິນ​.


ສອບຖາມລາຄາ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼື pricelist ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ຄລິກເພື່ອສົ່ງການສອບຖາມ